Peut-on ne changer que trois injecteurs sur quatre (Vito Mercédès)?

A la suite d’un manque de « punch » (la voiture tournait au ralenti )sur le Vito d’occasion que mon fils venait d’acquérir chez un particulier, le garagiste a diagnostiqué un problème au niveau des injecteurs il a changé les joints sans résultat ( 700 euros) il propose de changer les 4 injecteurs pour 2000 euros avec une petite remise sur les 700 e facturés .Le garagiste entreprend la réparation mais selon ses dires un des injecteurs est grippé , suite à une mauvaise manipulation il fait un petit trou dans le carter , c’est pour lui un dommage collatéral dont il n’est pas responsable et annonce une facture de 4000euros (dépose et pose de la culasse….)…. C’est, financièrement ,difficile à assumer ,et mon fils envisage de suspendre les réparations.Pensez-vous que le véhicule puisse rouler dans un tel état??

Si le véhicule est hors d’usage ,faut-il le revendre pour pièces (il a été acheté 8500euros fin décembre 2009 ,il a 10 ans) ou attendre d’avoir l’argent pour le réparer ?

Connaissez -vous les tarifs horaires des garagistes ( dans la région Dunkerque Calais)

Tous les renseignements et conseils sont bienvenus !!

Merci …

7 Answers

  • Mince, vous vous êtes bien fait avoir sur ce coup la !

    Avez-vous essayé la bonne dose de décrassant injecteurs.

    En ce qui me concerne, je commanderais du Mécacyl CR et HJD si c’est un diesel (voir le site)

    Une bonne vidange, une dose de CR dans l’huile neuve et un flacon de HJD dans un demi réservoir de carburant.

    Vérifiez aussi l’état du filtre à air et commandez en un chez oscaro.com, on sait jamais !

    Pour démonter le filtre à air, c’est tout simple et ce doit être marqué sur le carnet de bord.

    Si les problèmes persistent, prenez contact avec moi en privé, je suis de la Somme donc pas très loin et je connais un très bon dieseliste sur Abbeville, s’il n’y en a pas dans votre secteur …

  • un conseil ; changes seulement l’injecteur deffectueux et ensuite changes de vehicule car le vito est tout comme les classe A ; des vehicules a problemes !

  • les prix sont excessifs d autant que pour ces moteur on trouve des pointes d injecteurs en adaptable

    et qui reviennent pas cher

  • Je crains que vousoyez victime d un escroc le garagiste est pénalement responsable de ses actes si il entreprends une réparation en connaissance de cause (âge du véhicule ) sa responsabilité et son assurance professionnelle doit couvrir ses erreurs.de plus il me semble excessif dans ses tarifs

    sinon a lui de prendre financièrement la charge de sa main d oeuvre et de trouvée une pièce d’occasion pour remplacer son erreur avec votre accord ;bien entendu.

    saisissez la direction de la répression des fraudes et de la concurrences en cas de menaces de sa part.

  • De plus en plus je vois des factures de 7000 € voir 15 000 € c’est incroyable ! 1 an de SMIC !!!

    Comment les gens font-ils pour payer les réparations ? tout l’argent qu’ils gagnent s’envole

    Je vous plains, j’ai souvent pitié, parfois même les clients ont les larmes au yeux

  • des joints d injecteurs sur un vito a 700€ ??????? LA J EN FAIT TOUT LES JOURS

  • TON GARAGISTE EST UN BANDIT ! changer les joints pour 700€ n’a aucune incidence sur le fonctionnement et quand les injecteurs sont demontés on les passe au banc ,au moins cher on change les tete d’injection puisqu’ils sont deja demontés

    un injecteur mercedes coute entre 250€ et 400€ piece suivant le modele et 200€ pour la main d’oeuvre le tarif horaire ne sert a rien c’est le plus souvent un forfait ,mais ton garagiste dois savoir qu’il a une obligation de resultat moi je le menacerais de porter plainte a la repression des fraudes et de la concurence et des prix ,pour le prix de 700€ il aurait pu te changer les tetes et ça marcherait maintenant !

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